從鐵路部門獲悉,魯南高速鐵路曲阜至臨沂段建設(shè)項目昨日啟動,建設(shè)工期3年。對此,下面,我們一起來進行關(guān)注魯南高鐵曲阜至臨沂段開工的詳細安排。
魯南高鐵曲阜至臨沂段開工
對于濟南市民來說,魯南高鐵建成后的意義在于濟南至臨沂間有望開行高鐵列車,兩地間運行距離將由目前的4小時左右縮短到不到2小時。
魯南高速鐵路曲阜至臨沂段線路全長139公里,西起曲阜市,向東經(jīng)過泗水、平邑、費縣,終至臨沂市,為雙線客運專線,設(shè)計行車速度350公里/小時,工程投資約200億元,建設(shè)工期3年。
由于有了曲阜的中轉(zhuǎn),借助建成后的魯南高鐵,濟南可以與臨沂實現(xiàn)高鐵連接。目前濟南西至曲阜東的高鐵列車運行時間不足1小時,魯南高鐵建成后,曲阜至臨沂的運行時間也將縮短到1個小時以內(nèi)。這意味著,如果濟南與臨沂間開通高鐵列車,兩地間運行距離可以控制在2個小時以內(nèi)。
魯南高鐵曲阜至臨沂段是魯南客運專線的一部分,除曲阜至臨沂段,未來還將建設(shè)臨沂至日照段,形成貫通我省南部地區(qū)的一條東西大通道。
站在整個山東角度看,正在建設(shè)中的魯南客運專線、濟青高鐵、青連高鐵以及已經(jīng)建成的京滬高鐵,形成一個幾乎覆蓋全省范圍的環(huán)狀高鐵大動脈。再加上青榮城鐵、德大鐵路、鄭濟高鐵等線路,山東距離“市市通高鐵”的目標越來越近。
魯南高鐵簡介
魯南高鐵(國家項目名稱是魯南鐵路客運專線)從京滬高鐵上的曲阜東站起,向東途經(jīng)臨沂、日照,并將與建設(shè)中的青連鐵路相接。該線總長230公里、設(shè)計時速350公里,各級政府和發(fā)改委要求必須高標準嚴要求建設(shè)施工,至少保證二十年內(nèi)不準落后。
魯南客運鐵路支線計劃從費縣向西南引入滕州,接駁京滬高鐵。屆時臨沂人民有望搭乘京滬高鐵實現(xiàn)1小時左右到濟南,2小時到北京南京,2個多小時直達上海。
以上是魯南高鐵曲阜至臨沂段開工的具體情況,對此,希望對大家有幫助。